Temel Kotil, CNN Türk’e yaptığı açıklamada, TUSAŞ bünyesinde 15 bin çalışan ve 6 bin mühendis olduğunu belirtti. TUSAŞ’ın ilerleyen dönemlerde personel sayısını artırma ihtiyacı olduğunu söyleyen Kotil, mezun olmamış mühendisleri bile işe aldıklarını açıkladı.
KAAN‘ın geliştirilmesine devam edildiğini belirten Kotil, ABD yapımı F-22 ve F-35, Çin yapımı J-20 ve Rus yapımı Su-57 ayarlarında olduğunu söyledi. Kotil, Fransa, İtalya, Almanya ve Kore gibi ülkelerin geliştirdiği veya halihazırda kullandığı uçakların KAAN’dan daha alt seviyede olduğunu belirtti.
KAAN Ne Zaman Uçacak ?
KAAN‘ın ilk uçuşunun Aralık 2023’te gerçekleşeceğini açıklayan Kotil, ancak uçağın tamamen hazır olduğu anlamına gelmeyeceğini ve test sürecinin birkaç yıl sürebileceğini sözlerine ekledi. 2028 yılında Hava Kuvvetleri’ne teslim edilecek olan 20 adet KAAN Blok-10 uçağı için Türk motoru kullanılacak ve tarih olarak 2030 hedefleniyor.
KAAN‘ın ikinci prototipinin üretim sürecinde olduğunu ve yıl sonuna kadar tamamlanması hedeflendiğini belirten Kotil, ilk uçacak versiyonun resimlerde gösterilen ilk prototip olacağını söyledi. Seri üretime kadar 7-8 adet prototip inşa edilecek ve 2028 yılında Kuvvet’e teslim edilecek modellerin tamamında AESA radarı bulunacak.
Uçakta test sürecinde değişikliklerin olabileceğini belirten Kotil, Türkiye’nin uçak sanayisinde artık “bizden olmaz, yapamayız” döneminin geride kaldığını ve Türkiye’nin kendi savaş uçağını üretebilecek güce sahip olduğunu vurguladı.